Compliance-kontrollen, der før tog uger.

EU Battery Regulation 2023/1542 er en af de mest ambitiøse produktreguleringer i EU's historie — bæredygtighed, sporbarhed, transportsikkerhed og mærkning samlet i ét regelsæt med forskudte deadlines. Indtil videre er den også kun læsbar for dem, der lever af det.

BatteryComply er broen: upload producentens PDF, og få en struktureret godkendt / betinget / ikke-godkendt-vurdering op mod hver eneste relevant artikel og bilag — på under 60 sekunder. Hvert fund henviser til den konkrete bestemmelse, det udspringer af. Ingen vage opsummeringer, ingen "konsulenten siger".

Hvorfor vi byggede det

Den klassiske drejebog for en importør, der står over for en ny EU-regulering, så sådan ud: hyr en compliance-konsulent til 800-2 000 EUR pr. dokument, vent tre uger, og håb på, at dokumentet ikke allerede ligger i en container halvvejs til Hamborg. Det fungerer en eller to gange om året. Det fungerer ikke for en importør, der kører 30 SKU'er gennem tolden hvert kvartal.

Det andet alternativ — selv læse den 117 sider lange forordning, krydsreferere de gennemførelsesretsakter, der hører til, den konsoliderede tekst fra juli 2024 med omnummererede artikler, UN Manual of Tests and Criteria §38.3 og REACH bilag XVII — findes, men koster en uges arbejdstid og en ikke ubetydelig risiko for at overse noget.

Det, vi tror på

Roadmappet, i ét afsnit

I dag: 10 eksplicitte kontroller op mod EU 2023/1542, UN 38.3 og REACH, på 5 sprog. Næste skridt: et udkastværktøj til præ-forsendelses-leverandørspecifikationer (vi genererer de DoC-felter, en producent uden for EU bør udfylde), en Battery Passport JSON-LD-bygger forud for deadlinen i februar 2027, og en regelændringsovervågning, der sender dig en e-mail, når en bestemmelse, du tidligere er blevet vurderet op mod, bliver ændret. Længere ude: et API-niveau til AI-agenter og indkøbssystemer, der gør det her i stor skala.